增壓氣缸沒有二次加壓
發(fā)布時間：2019-07-23
增壓氣缸沒有二次加壓，這種現(xiàn)象玖容增壓氣缸廠家將其分二種情況說明下：
1、直壓式增壓氣缸沒有二次加壓。
增壓氣缸可分為預(yù)壓式增壓氣缸和直壓式增壓氣缸，直壓式增壓氣缸只有一段行程，全部行程均為高壓力行程，如JRE
直壓式增壓氣缸；而預(yù)壓式增壓氣缸分兩段行程，第一段行程為低壓行程，先將一油缸推出與工作物接觸（將循環(huán)油推入油缸），再進(jìn)行第二段高壓力行程（擠壓工作物），如使用得非常多的標(biāo)準(zhǔn)型JRA
預(yù)壓式增壓氣缸。
直壓式增壓氣缸的行程則較短，一般僅約5-20mm之高壓力行程；而預(yù)壓式增壓氣缸的行程可比較長，一般為10-200mm再搭配5-20mm的高壓力行程。
購買增壓氣缸時，一般沒特別注明為直壓式增壓氣缸，一般默認(rèn)為預(yù)壓式增壓氣缸，不清楚的可直接咨詢玖容增壓氣缸廠家。
2、預(yù)壓式增壓氣缸沒有二次加壓。
預(yù)壓式增壓氣缸沒有二次加壓，請檢查氣路連接是否正常，具體連接方法請咨詢玖容增壓氣缸廠家，有相關(guān)技術(shù)問題可咨詢玖容技術(shù)工程師。
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