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增壓缸的快下缸即是快速氣缸，一般在快速型氣液增壓缸產(chǎn)品上才有，較標(biāo)準(zhǔn)型產(chǎn)品速度快30%左右。快下缸位置如如：
 

 

有了快下缸的氣液增壓缸產(chǎn)品，節(jié)省了氣去推油，油再推動(dòng)活塞，氣體的流動(dòng)性會(huì)比液體來(lái)的更快速。所以其在工作頻率及速度上都會(huì)比標(biāo)準(zhǔn)型的產(chǎn)品較快。快速型氣液增壓缸產(chǎn)品的價(jià)格也就相對(duì)要貴些，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)都不太一樣（油氣隔離型），一般用在速度上有要求、工作頻率上有要求及對(duì)環(huán)境無(wú)塵車間油氣隔離的場(chǎng)合等。
 

快速型氣液增壓缸產(chǎn)品的油缸和快速氣缸是在同一根軸上面，同心度得到了保證，且儲(chǔ)油筒的液壓油僅為常態(tài)補(bǔ)油。當(dāng)我們直接用氣作用在快速氣缸活塞上，氣缸活塞快速下降接觸工件，被增壓的活塞（油壓活塞）也隨之下降，油會(huì)瞬間轉(zhuǎn)化到活塞上面等待增壓。
 

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