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氣液增壓缸設(shè)備行業(yè)優(yōu)選品牌！
今天小編看到了電視播出一條“新聞”：一輛半掛車路口轉(zhuǎn)彎時(shí)刮倒一騎車人，慘釀車禍。其實(shí)，駕駛員都清楚，車后側(cè)2米處為后視鏡死角，在后視鏡里看不到車或人，并不等于無(wú)車無(wú)人。變道或轉(zhuǎn)彎亮燈的同時(shí)，還需偏頭側(cè)盼是否安全，方可暢行，這是常識(shí)。但是，有些司機(jī)思想上預(yù)防盲點(diǎn)的意識(shí)性薄弱，麻痹大意，放大膽兒，于是難免禍起蕭墻。由此，小編聯(lián)想到玖容增壓缸生產(chǎn)制造中的安全預(yù)防問(wèn)題。
作為汽車駕駛員來(lái)講，盲點(diǎn)是視覺(jué)上一時(shí)看不到的死角。對(duì)于增壓缸生產(chǎn)制造作業(yè)者來(lái)說(shuō)，盲點(diǎn)是生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)中暗藏的疑點(diǎn)。人在沒(méi)有疑惑時(shí)，眼睛看不清疑點(diǎn)所在，往往會(huì)忽略防范，習(xí)慣于“原動(dòng)作”。孰不知，此時(shí)“危險(xiǎn)”已經(jīng)一步步逼近。從以往的事故案例來(lái)看，所謂的“意外”基本都是這樣發(fā)生的。
當(dāng)前，春暖花開，玖容正在“大干快上”地改進(jìn)提升現(xiàn)有的生產(chǎn)制造能力水平，由此，特提醒玖容增壓缸生產(chǎn)制造各項(xiàng)節(jié)的管理者，要抓好作業(yè)人員安全教育，特別是對(duì)新職員和學(xué)徒的工作指導(dǎo)。要不斷完善安全措施，關(guān)注生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)細(xì)節(jié)，多想、多問(wèn)、多提醒，看住“重點(diǎn)人”，把好每道關(guān)；其次，各小姐部門要認(rèn)真積極地找“盲點(diǎn)”，滅隱患，不讓安全“盲點(diǎn)”或“疑點(diǎn)”有任何可乘之機(jī)。
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